M1 autópálya 2x3 sávra bővítése Budapest (M0) – Tatabánya-Újváros csomópont között

 

Az UTIBER Kft. – UNITEF’83 Zrt. konzorcium tagjaként a projekt Budapest (M0) – Bicske-nyugat csomópont közötti – 30,9 km hosszú – szakaszának teljes körű engedélyezési és kiviteli terv és tender dokumentáció III., IV., V. kötet (útépítés, hídműtárgyak, támszerkezetek, portálszerkezetek, forgalomtechnika (beleértve a dinamikus forgalomirányításhoz szükséges eszközöket, az üzemi sáv megnyithatóság biztosításának figyelembe vételével), vízépítés, környezetvédelem, zajárnyékoló falak, védőkerítés, növénytelepítés, közművek, üzemi hírközlés, geotechnika, magasépítés (szociális épületek, Mérnökségi Telep) területigénybevétel változási vázrajzok) feladatokat végezték kollégáink.

 

A tervezett építmények:

• M1 autópálya bővítése 2x3 forgalmi sáv, osztott pályás, fizikai elválasztással rendelkező (betonelem), mindkét oldalon 3,75 m üzemi sáv szélességű (a 4. (üzemi) sáv ideiglenes megnyitását lehetővé tevő), 38,00 m koronaszélességű, 2x15,75 m burkolatszélességű, aszfaltburkolatú, gyorsforgalmi úti keresztmetszetre

• 1. sz. főút korrekciója, 2 db új körforgalmi csomópont

• 1134 j. M1-Páty összekötő út (Sasfészek-tó pihenőhelyi keresztező út) átépítése, 2 db új körforgalmi csomópont

• 1101 és 102 j utak átépítése, 2 db új körforgalmi csomópont

• 1104 j út korrekciója új nyomvonalon, 2 db új négyágú, szintbeni csomópont

• 1. sz. főút korrekciója új nyomvonalon, 1 db új körforgalmi csomópont

• Bicskei Autópálya Mérnökségre vezető út új nyomvonalon, 54 parkoló állásos új parkoló hely

• 8101 j út korrekciója új nyomvonalon, 1 db új körforgalmi csomópont

• Biatorbágyi kerékpárút új nyomvonalon, 498 m hosszon

• Bicskei kerékpárút új nyomvonalon, 760 m hosszon

• 2 db új külön-szintű csomópont (M1-1 sz. főút; M1-1104 j. út)

• 2 db meglévő külön-szintű csomópont (M1-1101 j. út, M1 Bicske-Nyugat) módosítása

• 3 pár (Sasfészek-tó, Zsámbék, Óbarok) kétoldali komplex pihenőhely bővítése, magasépítési létesítmények (WC épületek)

• Bicskei Mérnökségi Telep bővítése, módosítása, (kiviteli terv nélkül)

• 22 db főpálya hídműtárgy

• 6 db főpálya, főút, kerékpárút feletti hídműtárgy

 

Egyéb kiemelt tervezési feladatok:

• műszaki megoldásokat bemutató döntés-előkészítő dokumentáció (DED)

• Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat

• Dinamikus forgalomirányítási rendszer tanulmányterv

• Rendezési-szabályozási tervek (TRE) módosítása

• Környezeti Hatástanulmány egységes szerkezetű módosítása

• Megvalósíthatósági Tanulmány és CBA

 

Beruházó: NIF Zrt.

Dátum: 2018-2021.

A tervező Konzorcium tagjai: Unitef’83 Zrt., UTIBER Kft. (Konzorciumvezető)

 

Tervezők (Unitef’83 Zrt.): Pankotai Csaba projektvezető, Kovácsné Németh Klára projektvezető koordinátor, Hubert András műszaki projektvezető, Prohászka Zsolt, Szitkey László, Bartus Róbert, Káposztás Zoltán, Porpáczy László, Cseppely Nóra, Telek Ákos, Ólmosi Katalin, Nagy László, Naszády Gábor felelős tervező felelős tervezők.